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5 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (6/9).

6) Le « tacot » Joigny-Auxerre : les infrastructures, le matériel et les gares.

La réception de la ligne Joigny-Auxerre eut lieu le 21 février 1914. Le Maire d’Auxerre, le Préfet, les membres de la commission des chemins de fer et M. Coignet prirent le train d’Auxerre à 8 h 45. A 11 h 45, arrivés à Joigny, ils se dirigèrent vers le Modern’Hôtel où un banquet leur avait été préparé. Entre temps le tronçon de 10 kms reliant la ligne Joigny-Toucy et Joigny-Auxerre, Aillant–sur-Tholon à Fleury-la-Vallée était achevé.

1 carte Michelin

 

En bleu, les lignes Joigny-Toucy et Joigny-Auxerre. Au centre la jonction Aillant-sur-Tholon à Fleury-la-Vallée.

8 plan gare Joigny 1914

La cour intérieure fut agrandie. Un bâtiment voyageurs fut érigé en 1912 à la place du restaurant. De nouveaux quais furent mis en service. On centralisa les deux lignes dans la nouvelle gare CFY. L’ancien bâtiment servit pour l’exploitation des lignes.

16 remise machines 1914 ADY

 

La remise à machines fut transformée et agrandie (plan de 1914 à gauche).

 

Les gares de la ligne Joigny-Auxerre.

 

CFY Joigny-Auxerre_2

CFY Joigny-Auxerre

Gare CFY et du PLM

00 Joigny gare tacot 2

Le grd Longueron - Copie

 

L'arrêt du Grand Longueron ci-dessus. Cette construction n’existe plus aujourd’hui. Elle fut démolie dans les années 1970 (Cliché F. Banger).

Longue de 35 kms, la ligne Joigny-Auxerre comprenait 10 gares et 5 arrêts facultatifs. A noter que de la gare d’Auxerre-Migraine, le train, protégé par une palissade en bois, empruntait en pleine ville un côté du bd de la Chainette puis, le pont de la Tournelle.

01 Champlay CFY_2

02 Neuilly-Villemer CFD

03 Guerchy CFD

04 Fleury-Vallée d'Ailliant CFY

05 Charbuy CFY

06 Saint-Georges sur Beaulche CFY

07 Perrigny CFY

08 Auxerre-Migraine CFY

09 Place de la gare Auxerre CFY

Gare Auxerre St-Gervais CFY - Copie

 

Ci-dessus, la gare Saint-Gervais. La station CFY se situe au centre. En bas à gauche, la remise à locomotives, le château d’eau et le bâtiment voyageurs (Cliché Ets J. Moreau).

La Cie des Chemins de Fer de l’Yonne fit faillite. C'est le Département qui confia l’affermage des lignes à la Cie des Chemins de Fer Départementaux (CFD), le 1er juillet 1923.

 

Les gares de la ligne Aillant-sur-Tholon à Fleury-la-Vallée.

 

Ailliant sur Tholon - Copie_modifié

Poilly sur Tholon - Copie_modifié

Fleury - Copie_modifié

 

 

 

Lien du panneau au format PDF :

Panneau_6

 

 

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