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Transport et commerce fluvial : Le passage du remorqueur dit « Toueur » à Joigny.

15 février 2021

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A propos… Pourquoi ce blog ? Tout d'abord, pour pouvoir partager des images de Joigny, Ville d'Art et d'Histoire, située dans le département de l'Yonne, dans la région Bourgogne Franche-Comté. Ensuite, essayer de mieux faire connaitre l'histoire locale...

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Tags: Joigny, Histoire, archives, archiviste, armoiries

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25 septembre 2022

Histoire des rues de Joigny : l’avenue du commandant Tulasne (1912-1943).

Jean-Louis Tulasne sur la base d'Oran en 1939. Jean-Louis Tulasne naquit à Nancy le 27 novembre 1912. Issu d’une famille de pilotes (son père et ses deux oncles ont combattu pendant la Première Guerre mondiale), c’est tout naturellement qu’il s’orienta...

Posté par gleplat à 16:42 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Joigny, seconde guerre mondiale, GC 3 Normandie, Jean-Louis Tulasne, Normandie-Yémen, Russie, Régiment des Immortels, Serguei Dybov, URSS, aviation, de Gaulle, Yak, Yakovlev, Focke-Wulf 190

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16 septembre 2022

Histoire des rues de Joigny... La rue Antoine Benoist (1632-1717).

Antoine Benoist, peintre et unique sculpteur en cire de Louis XIV. La Grande rue (actuelle rue Gabriel Cortel), circa 1900. A droite, la rue Antoine Benoist. Joigny peut se prévaloir d’être le lieu de naissance de plusieurs artistes ou personnages célèbres...

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Tags: Joigny, Antoine Benoist, Louis XIV, sculpteur en cire, Versailles, Grévin, céroplastie, Hôtel-Dieu, Hôpital, généalogie, Canada, Jacques II

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16 juillet 2022

Le premier collège de Joigny (1500-1759).

Dans son « Histoire de la ville et du comté de Joigny » au chapitre XXIV, Edme-Louis Davier indique que la communauté des habitants de Joigny acheta en 1500 un bâtiment composé de plusieurs corps de logis situé au 2 et 4 de l’actuelle place du Tertre...

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Tags: Joigny, collège, enseignement, établissements scolaires, Edme-Louis Davier, petites écoles

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6 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (9/9).

9) Expansion économique du quartier de la Gare : le développement industriel et commercial. En 1947, la Société de Recherches et de Constructions Mécaniques (SRCM), première usine de Joigny, s’implantait sur les terrains laissés vacants par la Cie de...

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Tags: chemin de fer, train, Roger Mouza, SNCF, SRCM, Société de Recherches et de Constructions Mécaniques, Ateliers de Joigny

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6 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (8/9).

8) Le chemin de fer durant la seconde guerre mondiale. La Cie des Chemins de Fer de l’Yonne déficitaire fut liquidée. Le Conseil Général les racheta et les mit en affermage. C’est la Cie des Chemins de Fer Départementaux qui géra les deux lignes à partir...

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Tags: train, CFY, Compagnie de Chemins de Fer de l'Yonne, CFD, Chemins de Fer Départementaux

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6 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (7/9).

7) La ligne du Pays d’Othe et la révolte des ouvriers italiens. Le chemin de fer durant la première guerre mondiale. Les élus étaient conscients des avantages que procurerait le passage du chemin de fer à Joigny et les communes limitrophes. Plusieurs...

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Tags: Première guerre mondiale, tacot, train, chemin de fer d'intérêt local, CFD, Chemins de Fer Départementaux

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5 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (6/9).

6) Le « tacot » Joigny-Auxerre : les infrastructures, le matériel et les gares. La réception de la ligne Joigny-Auxerre eut lieu le 21 février 1914. Le Maire d’Auxerre, le Préfet, les membres de la commission des chemins de fer et M. Coignet prirent le...

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Tags: Joigny, chemin de fer, tacot, train, voie ferrée métrique, chemin de fer d'intérêt local, Compagnie de Chemins de Fer de l'Yonne

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5 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (5/9).

5) Le « tacot » Joigny-Toucy : les infrastructures, le matériel et les gares. Ce panorama met en évidence sur la gauche les bâtiments « voyageurs » PLM et CFY, la gare intérieure avec ses bâtiments et l’atelier de charronnage, la ligne PLM et celle de...

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Tags: Joigny, gare, train, chemin de fer d'intérêt local

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5 juin 2022

Histoire du chemin de fer à Joigny (4/9).

4) Joigny fut choisie pour être équipée d’un monorail... Le chemin de fer d’intérêt local Joigny-Toucy. Le 19 juin 1869, l’ingénieur français Jean Larmanjat adresse au Ministre des Travaux publics, une demande pour établir une voie ferrée sur la route...

Posté par gleplat à 16:36 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Joigny, tacot, train, chemin de fer d'intérêt local, voies métriques, CFY, Compagnie de Chemins de Fer de l'Yonne

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